# Gazole EN 590 10 ppm Page web: https://northpacificenergy.com/fr/produits/gazole-en590-10ppm/ (anglais: https://northpacificenergy.com/products/diesel-en590-10ppm/; espagnol: https://northpacificenergy.com/es/productos/diesel-en590-10ppm/) EN 590 est la norme européenne du gazole moteur. À 10 ppm de soufre, c'est le grade qui alimente le transport routier dans toute l'Europe et sur les nombreux marchés qui ont adopté la même limite. ## Dix parties par million Les moteurs diesel modernes dépolluent leurs gaz d'échappement à l'aide de filtres à particules et de catalyseurs que le soufre empoisonnerait. La norme EN 590 plafonne donc le soufre à 10 milligrammes par kilogramme et fixe en outre des limites pour la qualité d'inflammation, la masse volumique et le comportement par temps froid. La norme définit des classes climatiques, de sorte que le même grade est fourni en versions été et hiver. Une demande doit préciser la classe ou la saison de livraison. En bref - **Type de produit:** Gazole à très basse teneur en soufre, un distillat moyen - **Normes applicables:** EN 590 - **Unité de vente:** La tonne métrique - **Acheteurs habituels:** Distributeurs de carburants, exploitants de flottes et exploitants industriels - **Transport:** Navires-citernes de produits blancs ## Ce qu'exige la norme EN 590 | Propriété | Référence | Pourquoi c'est important | | --- | --- | --- | | Soufre | 10 mg/kg maximum | Protège les filtres à particules et les catalyseurs. C'est le premier chiffre que vérifie un acheteur. | | Indice de cétane | 51 minimum | Mesure la facilité avec laquelle le carburant s'enflamme. Des valeurs plus élevées donnent une combustion plus régulière. | | Masse volumique à 15 °C | 820 à 845 kg/m³ | Convertit le volume en poids et indique le contenu énergétique. | | Point d'éclair | Supérieur à 55 °C | Une limite de sécurité pour le stockage et la manipulation. | | Température limite de filtrabilité (TLF) | De +5 °C à −20 °C pour les classes tempérées A à F | La température à laquelle les paraffines colmatent un filtre à carburant. Les grades d'hiver descendent plus bas. | | Teneur en biodiesel | Jusqu'à 7 % en volume | Certains acheteurs exigent un gazole sans biodiesel, ce qui doit être précisé. | Les limites sont celles publiées dans les normes citées et sont données à titre de référence. La spécification inscrite dans le contrat de vente fait foi. ## Classes qu'un acheteur peut demander - **Classes tempérées A à F**: Six classes pour les climats tempérés, définies par des températures limites de filtrabilité allant de +5 °C à −20 °C. - **Classes arctiques 0 à 4**: Cinq classes pour les hivers rigoureux, avec des températures limites de filtrabilité de −20 °C à −44 °C. - **B7 et B0**: Gazole contenant jusqu'à 7 % de biodiesel, ou n'en contenant pas. ## Stockage et transport maritime - **Taille des cargaisons.** Le lot habituel est transporté par des navires-citernes de produits de type medium range, soit environ 30 000 à 40 000 tonnes. - **Citernes propres.** Quelques parties par million de soufre provenant d'une cargaison précédente peuvent rendre un lot hors spécification. L'historique des citernes et des lignes compte. - **Inspection.** Un inspecteur indépendant prélève normalement des échantillons et certifie le lot au port de chargement. - **Grades saisonniers.** Les exigences de tenue au froid évoluent au cours de l'année; le mois de livraison influe donc sur la classe fournie. Le stockage et le transport sont assurés par des exploitants de terminaux et des transporteurs tiers. Nous les coordonnons. [Comment sont organisés le stockage et le transport maritime](https://northpacificenergy.com/fr/stockage-et-transport-maritime/) ## Ce qu'il faut envoyer avec votre demande - Classe climatique, ou saison et région de livraison - Si une teneur en biodiesel est acceptable - Quantité en tonnes et fréquence souhaitée - Port ou terminal de destination et Incoterm souhaité - Fenêtre de livraison Envoyez ces informations et nous vous dirons si nous pouvons trouver le produit et à quelles conditions. Le prix, la quantité et la spécification sont fixés dans le contrat de vente. [Envoyer une demande](https://northpacificenergy.com/fr/contact/) [Comparer les Incoterms](https://northpacificenergy.com/fr/negoce-petrole-et-gaz/#incoterms) ## Autres produits sur demande - [Gazole 50 ppm](https://northpacificenergy.com/fr/produits/gazole-50ppm/) - [Gazole marine (MGO)](https://northpacificenergy.com/fr/produits/gazole-marine/) - [Light cycle oil (LCO)](https://northpacificenergy.com/fr/produits/light-cycle-oil/) - [Carburéacteur Jet A-1](https://northpacificenergy.com/fr/produits/carbureacteur-jet-a1/) - [Essence RON 98](https://northpacificenergy.com/fr/produits/essence-ron-98/) - [Essence RON 95](https://northpacificenergy.com/fr/produits/essence-ron-95/) - [Essence RON 92](https://northpacificenergy.com/fr/produits/essence-ron-92/) - [Fioul lourd vierge D6](https://northpacificenergy.com/fr/produits/fioul-lourd-vierge-d6/) - [Bitume](https://northpacificenergy.com/fr/produits/bitume/) - [GNL / GPL](https://northpacificenergy.com/fr/produits/gnl-gpl/) - [Méthanol](https://northpacificenergy.com/fr/produits/methanol/) - [Pétrole brut](https://northpacificenergy.com/fr/produits/petrole-brut/) - [Tous les produits](https://northpacificenergy.com/fr/produits/)