Gasolina RON 92

La RON 92 es el grado regular en buena parte de Asia, Oriente Medio, África y América Latina, y un grado de referencia del mercado de Singapur.

El grado de mayor volumen

Los motores de compresión moderada funcionan bien con 92 octanos, que cuesta menos de refinar que los grados superiores. Por eso es el grado de mayor volumen allí donde más pesa el precio del combustible.

Ninguna norma internacional única lo regula. Las especificaciones nacionales fijan el límite de azufre, que va de 10 ppm en los mercados más estrictos a 500 ppm o más en otros.

De un vistazo

Tipo de producto
Gasolina sin plomo regular
Normas aplicables
La norma nacional del mercado de destino
Referencia de precio
92 RON en Singapur
Compradores habituales
Distribuidores de combustible y compañías petroleras nacionales
Transporte
Buques tanque de productos limpios

Qué especifican los compradores

PropiedadReferenciaPor qué importa
Número de octano de investigación (RON)92 mínimoResistencia a la detonación con carga ligera. Es el número que figura en el surtidor.
Número de octano de motor (MON)Según norma nacional; habitualmente 82 u 83 mínimoResistencia a la detonación con carga alta y a altas revoluciones.
AzufreSegún norma nacional; de 10 a 500 mg/kg o másProtege el convertidor catalítico.
BencenoSegún norma nacionalUn límite sanitario. El benceno es cancerígeno.
Densidad a 15 °CHabitualmente de 720 a 775 kg/m³Convierte volumen en peso e indica el contenido energético.
Presión de vaporSegún el clima; en mercados cálidos rigen límites más bajosControla la evaporación con calor y el arranque en frío. Cambia con la estación.

Los rangos son los habituales del producto comercializado y se ofrecen a título orientativo. Rige la especificación incluida en el contrato de compraventa.

Cómo se suministra este grado

  • Sin plomo regular, RON 92

    El grado básico en los mercados que venden 92 junto a 95 y 97 o 98.

  • 92 RON de Singapur

    La referencia de precio de los cargamentos de gasolina en Asia.

  • Variantes de azufre

    El mismo grado de octano se suministra con distintos límites de azufre según la normativa de cada mercado.

Almacenamiento y transporte

  • Tamaño de los cargamentos. La partida habitual viaja en buques de productos de rango medio, con unas 30.000 a 40.000 toneladas.
  • Volatilidad. La gasolina es el producto limpio más volátil. La carga y la descarga se hacen con control de vapores.
  • Componentes de mezcla. Muchos cargamentos viajan como base de mezcla y se terminan con etanol en la terminal de destino.
  • Inspección. Un inspector independiente normalmente toma muestras y certifica la partida en el puerto de carga.

El almacenamiento y el transporte los prestan operadores de terminales y transportistas externos. Nosotros los coordinamos. Cómo se organizan el almacenamiento y el transporte

Un buque petrolero cargado navegando en mar abierto, visto desde lo alto de la proa

Qué enviar con su consulta

  • Grado de octano y norma aplicable
  • Contenido de etanol, o base para mezcla posterior
  • Límite de azufre y estación de entrega
  • Cantidad en toneladas y frecuencia de suministro
  • Puerto o terminal de destino e Incoterm preferido
  • Ventana de entrega

Envíenos estos datos y le indicaremos si podemos conseguir el producto y en qué condiciones. El precio, la cantidad y la especificación se fijan en el contrato de compraventa.