Essence RON 92

Le RON 92 est le grade ordinaire dans une grande partie de l'Asie, du Moyen-Orient, de l'Afrique et de l'Amérique latine, et un grade de référence du marché de Singapour.

Le grade des grands volumes

Les moteurs à taux de compression modéré fonctionnent bien avec un carburant d'indice d'octane 92, qui coûte moins cher à raffiner que les grades supérieurs. Ce grade reste ainsi celui des grands volumes partout où le prix du carburant compte le plus.

Aucune norme internationale unique ne le couvre. Les spécifications nationales fixent la limite de soufre, qui va de 10 ppm sur les marchés les plus stricts à 500 ppm ou plus sur d'autres.

En bref

Type de produit
Essence sans plomb ordinaire
Normes applicables
La norme nationale du marché de destination
Référence de prix
92 RON à Singapour
Acheteurs habituels
Distributeurs de carburants et compagnies pétrolières nationales
Transport
Navires-citernes de produits blancs

Ce que spécifient les acheteurs

PropriétéRéférencePourquoi c'est important
Indice d'octane recherche (RON)92 minimumRésistance au cliquetis à faible charge. C'est l'indice affiché à la pompe.
Indice d'octane moteur (MON)Selon les normes nationales, généralement 82 ou 83 minimumRésistance au cliquetis à forte charge et à haut régime moteur.
SoufreSelon les normes nationales, de 10 à 500 mg/kg ou plusProtège le pot catalytique.
BenzèneSelon les normes nationalesUne limite sanitaire. Le benzène est cancérogène.
Masse volumique à 15 °CGénéralement 720 à 775 kg/m³Convertit le volume en poids et indique le contenu énergétique.
Pression de vapeurSelon le climat ; des limites plus basses s'appliquent sur les marchés chaudsRégit l'évaporation par temps chaud et le démarrage par temps froid. Elle varie selon la saison.

Les plages sont représentatives des produits négociés et sont données à titre indicatif. La spécification inscrite dans le contrat de vente fait foi.

Comment ce grade est fourni

  • Sans plomb ordinaire, RON 92

    Le grade de base sur les marchés qui vendent du 92 aux côtés du 95 et du 97 ou 98.

  • 92 RON Singapour

    La référence de prix pour les cargaisons d'essence dans toute l'Asie.

  • Variantes de teneur en soufre

    Le même grade d'octane est fourni avec différentes limites de soufre pour répondre aux règles de chaque marché.

Stockage et transport maritime

  • Taille des cargaisons. Le lot habituel est transporté par des navires-citernes de produits de type medium range, soit environ 30 000 à 40 000 tonnes.
  • Volatilité. L'essence est le plus volatil des produits blancs. Le contrôle des vapeurs s'applique au chargement et au déchargement.
  • Bases de mélange. Les cargaisons sont souvent expédiées sous forme de base de mélange, puis finalisées avec de l'éthanol au terminal de destination.
  • Inspection. Un inspecteur indépendant prélève normalement des échantillons et certifie le lot au port de chargement.

Le stockage et le transport sont assurés par des exploitants de terminaux et des transporteurs tiers. Nous les coordonnons. Comment sont organisés le stockage et le transport maritime

Un pétrolier en charge faisant route en pleine mer, vu en surplomb de la proue

Ce qu'il faut envoyer avec votre demande

  • Indice d'octane et norme applicable
  • Teneur en éthanol, ou base destinée à un mélange ultérieur
  • Limite de soufre et saison de livraison
  • Quantité en tonnes et fréquence souhaitée
  • Port ou terminal de destination et Incoterm souhaité
  • Fenêtre de livraison

Envoyez ces informations et nous vous dirons si nous pouvons trouver le produit et à quelles conditions. Le prix, la quantité et la spécification sont fixés dans le contrat de vente.