Essence RON 95
Le RON 95 est le principal grade d'essence en Europe et le grade de référence pour une grande partie du négoce mondial de l'essence.
Le grade pour lequel la plupart des moteurs sont conçus
Les véhicules européens sont conçus pour un indice d'octane de 95, et la norme EN 228 en fait le grade sans plomb standard. Une grande partie de l'Asie, de l'Amérique latine et de l'Afrique le vend comme grade ordinaire ou intermédiaire.
Le prix des cargaisons est fixé par rapport à des références régionales. Deux d'entre elles, Eurobob et RBOB, sont des bases de mélange : elles ne satisfont à la spécification du produit fini qu'une fois l'éthanol ajouté.
- Type de produit
- Essence sans plomb
- Normes applicables
- EN 228 en Europe ; normes nationales ailleurs
- Référence de prix
- Eurobob en Europe du Nord-Ouest, RBOB aux États-Unis, 95 RON à Singapour
- Acheteurs habituels
- Distributeurs de carburants et réseaux de stations-service
- Transport
- Navires-citernes de produits blancs
Ce qu'exige la norme EN 228
| Propriété | Référence | Pourquoi c'est important |
|---|---|---|
| Indice d'octane recherche (RON) | 95 minimum | Résistance au cliquetis à faible charge. C'est l'indice affiché à la pompe. |
| Indice d'octane moteur (MON) | 85 minimum | Résistance au cliquetis à forte charge et à haut régime moteur. |
| Soufre | 10 mg/kg maximum | Protège le pot catalytique. |
| Benzène | 1,0 % en volume maximum | Une limite sanitaire. Le benzène est cancérogène. |
| Oxygène | 2,7 % en masse maximum pour l'E5 ; 3,7 % pour l'E10 | Détermine la quantité d'éthanol et d'éther que le mélange peut contenir. |
| Pression de vapeur | Selon la saison et la classe climatique | Régit l'évaporation par temps chaud et le démarrage par temps froid. Elle varie selon la saison. |
Les limites sont celles publiées dans les normes citées et sont données à titre de référence. La spécification inscrite dans le contrat de vente fait foi.
Comment ce grade est fourni
Sans plomb premium, RON 95
Le grade européen fini selon la norme EN 228.
Eurobob et RBOB
Bases de mélange formulées pour respecter la spécification du produit fini après l'ajout d'éthanol.
E5 et E10
Mélanges finis contenant jusqu'à 5 % ou 10 % d'éthanol en volume.
Stockage et transport maritime
- Taille des cargaisons. Le lot habituel est transporté par des navires-citernes de produits de type medium range, soit environ 30 000 à 40 000 tonnes.
- Volatilité. L'essence est le plus volatil des produits blancs. Le contrôle des vapeurs s'applique au chargement et au déchargement.
- Bases de mélange. Les cargaisons sont souvent expédiées sous forme de base de mélange, puis finalisées avec de l'éthanol au terminal de destination.
- Inspection. Un inspecteur indépendant prélève normalement des échantillons et certifie le lot au port de chargement.
Le stockage et le transport sont assurés par des exploitants de terminaux et des transporteurs tiers. Nous les coordonnons. Comment sont organisés le stockage et le transport maritime
Ce qu'il faut envoyer avec votre demande
- Indice d'octane et norme applicable
- Teneur en éthanol, ou base destinée à un mélange ultérieur
- Limite de soufre et saison de livraison
- Quantité en tonnes et fréquence souhaitée
- Port ou terminal de destination et Incoterm souhaité
- Fenêtre de livraison
Envoyez ces informations et nous vous dirons si nous pouvons trouver le produit et à quelles conditions. Le prix, la quantité et la spécification sont fixés dans le contrat de vente.